日坛公园举办的精品菊花展上，300多种独本菊争奇斗艳。（程功 摄）
日坛公园镶嵌在使馆区，只有20公顷，没有配套停车场，步行到地铁站少说也得一刻钟。然而，日坛金秋游园会却在十天内迎来30万游客，直接拉动了整个街区的消费额。
小而美的日坛公园，究竟神奇在哪儿？
记者踏访时正值一个工作日的上午。深秋的阳光是橙色的，穿过翠绿古柏投射在红墙上，温暖静谧。“菊花谷就在前边！”两个身着汉服的年轻女孩，叽叽喳喳兴奋地聊着，循着地图、跟随人流快步疾走。
菊花谷四周是起伏有致的小山坡，站在园路上，仿佛置身一个绚烂谷地。游园会已落幕，但菊花尚未凋谢，景色仍令人震撼：一簇簇千头菊开得热烈，十几个品种8000多株，各种颜色交错铺在土坡上，宛如打翻了秋天的调色板。观花径上、廊亭之中，处处都是拿着手机拍照的游客。
京城素有赏菊的习俗。明清时期，大户人家每到秋天会摆菊山，茶馆酒肆也张贴观菊广告招揽顾客。现如今，北海公园、陶然亭公园、国家植物园等很多公园，年年都要办菊展，花大色艳的稀罕品种数不胜数。“日坛办花展，如果论面积、论品种，都不占优势。”日坛公园园长于亚军说，他们决定抓住年轻人的心，在布展上打出差异化。
年轻人喜欢打卡，最看重情绪价值。日坛公园就利用山谷地形，采取立体栽植的手法，哪怕是不擅拍照的游客，也能拍出一幅多巴胺满满的好照片。在菊花的色彩上，大量选用了时尚的粉紫色、藕荷色，传统的正红、明黄仅作点缀。此外，园中还添置了大型甜筒花束、马赛克镜面、云朵等艺术装置。
一时间，日坛菊花展在社交网络上爆红，被年轻人称为“最值得冲的菊花展”。于亚军发现，平日仅辐射周边社区的日坛公园，在游园会期间居然迎来了不少外地游客，“那几天，我们常见到有人拉着行李箱逛菊花谷，一看就是刚下火车的样子。”
日坛公园的面积仅相当于天坛公园的十分之一。短短十天，30万游客奔着赏菊而来，算得上是“泼天流量”了。周边的涮肉馆、烤鸭店平时坐不满人，前些日子却要排号等位。据统计，紧邻公园的近10家餐厅营业总额超过了300万元。
如何才能抓住赏花的流量，让游客能多逛一会儿，也让更远些的商业体有收获？这考验着属地政府的智慧。
距日坛公园700米的地方就是朝外大街。这条老牌商业街沿线坐落着悠唐购物中心、THE BOX、侨福芳草地、美克洞学馆、东岳庙等地标，有吃有玩，有商业有文化。“700米，这个距离确实有点儿尴尬，开车不值当，步行又有点儿累。”属地朝外街道办主任黄海燕介绍，往年，很多人看完花就离开了，赏花流量没有变成经济增量。
2025年，全街区都参与了游园会的策划。神路街、朝外市场街等主干道的人行道上，安装了多个花朵打卡装置，很适合拍照，人们一路逛一路合影，几百米的路也不觉得长了。一辆免费的花车观光巴士，每天6个班次定时发车，带着游客在公园和商场间穿梭。朝外街道还上线了“爱逛码”小程序，能查看朝外消费地图、商家优惠信息并领取优惠券。
为了接住这波流量，各商业体都挺拼。就拿悠唐购物中心来说，门口上新了鲜花绿植主题的迷宫，一盆盆独本菊是日坛公园的花艺师傅亲手布置的。商场借势推出大餐满减、干饭卡组合券包、书籍文化节、IP签售等多项活动，游园会期间，悠唐的日均客流超过3万人次，同比提升20%，销售额同比提升15%。不远处的THE BOX商场也推出了系列潮流活动，商场外开设了“花花市集”，组织了瑜伽等20多场社群活动，总客流突破50万人次。
秋天是京城最美的季节，处处都不缺娇艳的花儿。要去日坛公园赴一场花约，交通状况是不得不考虑的问题。可日坛地处使馆区，寸土寸金，公园没有配套停车场，距最近的地铁站也超过了一公里。
为了打消赏花客的顾虑，街道和多家商场对接，达成了共享停车的意向。游客在公园的文创店、花店以及花花市集消费后，就能免费在悠唐购物中心、昆泰大厦、美克洞学馆停车3小时。
“大家看到了这个好的开始。2026年，可能会有更多商业体加入共享停车。”黄海燕说，属地政府搭建平台，赏花经济不再只是刹那芳华，而是全域都能收获满枝繁花。（朱松梅）
【来源：首都之窗】
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