马克斯·维斯塔潘在意大利大奖赛排位赛中力压两位迈凯伦车手，摘下2025赛季个人第五个杆位。
尽管兰多·诺里斯在第三节自由练习中排名时间榜第一，但当时查尔斯·莱克勒克只相差0.02秒，相比之下维斯塔潘差距达到0.1秒以上，让人期待迈凯伦和法拉利将为杆位展开对决。
在最受瞩目的Q3里，得到全长法拉利车迷助威夹持的莱克勒克做出1分19.007秒，并且超过奥斯卡·皮亚斯特雷的1分19.056秒，上升到第一。但是，稍后过线的维斯塔潘做出1分18.923秒，一举超过摩纳哥车手攀升到准杆位。由于在本阶段第一个出场，诺里斯在没有得到任何牵引的情况下，个人的第一个计时圈只排在第七。
最后时刻，诺里斯在第二圈做出1分18.869秒后，前进到第一。但是，就在迈凯伦车库里开始庆祝时，维斯塔潘刷出1分18.792秒，由于皮亚斯特雷的第二次尝试停留在1分18.982秒，而莱克勒克没有进步，维斯塔潘就此取得本赛季个人第五个杆位。
这个结果为红牛带来车队的第108个杆位，在历史排行榜上超过大名鼎鼎的莲花车队，成为法拉利（254）、迈凯伦（173）、梅赛德斯（142）和威廉姆斯（128）之后，杆位第五多的车队。
莱克勒克与杆位有一定的差距，落后0.215秒，而他的队友刘易斯·汉密尔顿相差同胞0.3秒以上。这意味着法拉利将在本周日的主场大奖赛中从第四五位开始比赛。梅赛德斯的乔治·拉塞尔和安德雷亚·基米·安东内利分列第六七名。这将见到梅赛德斯上赛季的组合将一起从第三排发车，而新秀安东内利将在今年自己第二个主场里从第七位投入比赛。
索伯由新秀加布里埃尔·博托莱托闯入前三并且取得第八的排名，他将与同是新人的安东内利分享第四排。费尔南多·阿隆索与角田裕毅名列第九第十。
由于汉密尔顿将因为在赞德弗尔特赛前违反双黄旗规则而退后五个发车位，从拉塞尔到角田都将前进一个位置。
日本车手直到Q2结束后才惊险晋级，奥利弗·比尔曼以0.013秒之差止步于第二阶段，尼科·霍肯博格排在他身后的第12位，距离晋级也只有0.065秒的差距。
两辆威廉姆斯没能延续周五自由练习里的势头，卡洛斯·塞恩斯和亚历山大·阿尔本分别位于第13和14名。不过其直接竞争对手哈斯也未能进入Q3，因为埃斯特班·奥康名列第15位。
Q1结束时，时间榜上的差距十分微小。上一场登上领奖台的埃塞克·哈贾尔名列第16位，不幸遭到淘汰。排在他身后的有兰斯·斯特罗尔和弗朗哥·科拉平托的差距都不到0.1秒，三个人一起无缘第二阶段。刚刚与Alpine续约多年的皮埃尔·加斯利仅仅名列第19位，而哈贾尔的队友廉姆·洛森排名垫底。
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